记者从昨天（12日）召开的“第十五届动力锂电池技术及产业发展国际论坛”上了解到，目前顺义已经集聚了北汽集团、北京现代、奔驰新能源、理想汽车等多家整车企业，宝马研发中心等多家研发设计企业，以及150余家核心零部件企业，截至目前，全区累计生产汽车超过千万辆，汽车及零部件企业累计实现产值1.5万亿元，累计实现税收1200亿元。
北京纯电动汽车已进入市场化阶段，截至7月，北京市累计推广纯电动汽车35万辆，建成超过20万个充电设施。顺义区副区长梁斌透露，伴随着新能源智能汽车的产业链、产品链、创新链、价值链不断完善，下一步，顺义区将立足区内产业基础，围绕奔驰新能源等重点企业，大力吸引国内外知名电池电机电控等核心零部件集聚，推动汽车产业向电动化、智能化、网联化发展，打造具有国际影响力的汽车产业创新之城。预计到2025年，全区汽车产业产值将超过2000亿元。
该论坛由清华大学、中国科学院物理所、顺义区人民政府主办。
记者从昨天（12日）召开的“第十五届动力锂电池技术及产业发展国际论坛”上了解到，目前顺义已经集聚了北汽集团、北京现代、奔驰新能源、理想汽车等多家整车企业，宝马研发中心等多家研发设计企业，以及150余家核心零部件企业，截至目前，全区累计生产汽车超过千万辆，汽车及零部件企业累计实现产值1.5万亿元，累计实现税收1200亿元。
北京纯电动汽车已进入市场化阶段，截至7月，北京市累计推广纯电动汽车35万辆，建成超过20万个充电设施。顺义区副区长梁斌透露，伴随着新能源智能汽车的产业链、产品链、创新链、价值链不断完善，下一步，顺义区将立足区内产业基础，围绕奔驰新能源等重点企业，大力吸引国内外知名电池电机电控等核心零部件集聚，推动汽车产业向电动化、智能化、网联化发展，打造具有国际影响力的汽车产业创新之城。预计到2025年，全区汽车产业产值将超过2000亿元。
该论坛由清华大学、中国科学院物理所、顺义区人民政府主办。
