很多人想知道哪种二手车不保值，其实存在即合理，二手车市场每款车都有自己的定位和残值率，也正时这种差异才导致价格分歧，你可以买到任何价格、任何品牌车况的二手车。
要说二手车最不保值的并非美系，相反无论福特、别克、凯迪拉克虽然残值率不低，但是相对法系、韩系和自主品牌还是优势明显，属于保值第二梯队。当然德系和日系是最保值的车系！法系和韩系以及自主无非是一手车主给二手车主谋福利。
并非美系二手车不要买，而是美系品牌这几种车比较多：传统肌肉跑车、大排量皮卡车、硬派越野车。而这几种车往往是买新不买旧的，肌肉跑车顾名思义排量大、皮卡你并不知道前车主下过工地拉过重货没有、硬派越野你也不知道应对过哪些恶劣的路况。如果非要以美系费油开顺不能买，我觉得以上的观点更能成立这个论点。
，福特的福克斯、蒙迪欧；雪佛兰的迈锐宝、科鲁兹；别克的英朗、威朗以及双君系列，都是二手市场的常客，甚至连吉普的城市越野也能轻松淘到。美系并不是不能买二手，相反，家庭用车我梗建议米购买二手的美系、法系和韩系。第一，在和德系日系相同车况、新车相等价格下，美系个法系韩系绝对回更加便宜。
二手车其实如同新车一样，存在即合理，没有卖不出去的二手车也没有没人买的二手车。既然大家都知道买保值率高的车，理论上那几款保值率高的车型应该呈碾压式销量，但是实际情况并没有。通用通过新车大幅降价来维持销量，势必对其二手保值率有很大冲击但你买新车便宜了啊，像英朗能优惠5--6万，而你总不能拿指导价去核算其残值率吧。
